Calculs de Chaudière
Le temps pressant, avant que le tour installé dans le hangar de Nautique Sevres ne devienne indisponible pour tourner nos serpentins, je me suis relancé dans les calculs de chaudière.
Le principe est d'utiliser les plans de Pierre, Laurent et Jean-Jacques et leur expérience, et d'essayer d'obtenir des spécialistes des infos complémentaires, le tout pour définir une chaudière, approchant les 25 litres ayant une surface de chauffe capable d'alimenter des machines installées sur des bateau de 6 à 7 mètres.
Nous allons fabriquer 4 chaudières, pour équiper les projets de Phillipe, Michel, Georges et mon Midship.
Voila la chaudière qui nous sert de référence: une Blackstaff de 22,4 litres, d'une surface de chauffe de 2,3m².
Cette chaudiere, comporte 12 serpentins de 11 spires en cuivre 12/14
Mes différents essais de calculs, me conduisent à une solution, qui reprend une géométrie à peu près identique, sauf:
*un angle un peu plus ouvert des tirants pour faciliter l'usinage de l'intersection avec le tube principal, et augmenter la surface de grille.
*des serpentins en cuivre de dia 14/16 pour augmenter le surface de chauffe et faciliter la circulation dans les serpentins dont j'augmente, par ailleurs, la longueur en rajoutant 2 spires
*des "drums" un peu plus courts, pour respecter le volume max
*des extremités de "drums" en fond bombé d'un coté et en tampon ( comme sur la chaudière de Sylvère (voir ci-dessous)) de l'autre, ceci pour garder une possibilité de visite à l'intérieur du corp de chauffe.
*une prise de vapeur comme dans la chaudière ci-dessous, pour éviter un mélange eau/vapeur
Voir les tampons aux extrémitées
La vapeur passe par des trous situé sur la génératrice supérieure du tube, les ailettes servent à éviter le passage de l'eau
Avec ces modifications, j'obtiens une chaudière de 23,5 litres, d'une surface de chauffe de 3m², une surface de grille de 0,15 m², capable de produire 148kg de vapeur par heure.
J'ai soumis ce design à mes amis allemands et britanniques qui ont accepté de me donner leur avis.
N'hesitez pas à faire des commentaires sur ce projet
Le principe est d'utiliser les plans de Pierre, Laurent et Jean-Jacques et leur expérience, et d'essayer d'obtenir des spécialistes des infos complémentaires, le tout pour définir une chaudière, approchant les 25 litres ayant une surface de chauffe capable d'alimenter des machines installées sur des bateau de 6 à 7 mètres.
Nous allons fabriquer 4 chaudières, pour équiper les projets de Phillipe, Michel, Georges et mon Midship.
Voila la chaudière qui nous sert de référence: une Blackstaff de 22,4 litres, d'une surface de chauffe de 2,3m².
Cette chaudiere, comporte 12 serpentins de 11 spires en cuivre 12/14
Mes différents essais de calculs, me conduisent à une solution, qui reprend une géométrie à peu près identique, sauf:
*un angle un peu plus ouvert des tirants pour faciliter l'usinage de l'intersection avec le tube principal, et augmenter la surface de grille.
*des serpentins en cuivre de dia 14/16 pour augmenter le surface de chauffe et faciliter la circulation dans les serpentins dont j'augmente, par ailleurs, la longueur en rajoutant 2 spires
*des "drums" un peu plus courts, pour respecter le volume max
*des extremités de "drums" en fond bombé d'un coté et en tampon ( comme sur la chaudière de Sylvère (voir ci-dessous)) de l'autre, ceci pour garder une possibilité de visite à l'intérieur du corp de chauffe.
*une prise de vapeur comme dans la chaudière ci-dessous, pour éviter un mélange eau/vapeur
Voir les tampons aux extrémitées
La vapeur passe par des trous situé sur la génératrice supérieure du tube, les ailettes servent à éviter le passage de l'eau
Avec ces modifications, j'obtiens une chaudière de 23,5 litres, d'une surface de chauffe de 3m², une surface de grille de 0,15 m², capable de produire 148kg de vapeur par heure.
J'ai soumis ce design à mes amis allemands et britanniques qui ont accepté de me donner leur avis.
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